3WPZ-1300E (G4) সেলফ-প্রোপেল্ড বুম স্প্রেয়ারটি বিশেষভাবে চ্যালেঞ্জিং, বড় স্কেলের ফিল্ড ম্যানেজমেন্টের জন্য নির্মিত যেখানে কাঠামোগত শক্তি এবং উৎপাদনক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ। 36.8 কিলোওয়াট চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এটি একটি বিশেষ স্ব-বিকাশিত ডাবল-রিডাকশন ড্রাইভ এক্সেলকে একত্রিত করে যা কাদা বা অসম ভূমিতে ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতাকে অপ্টিমাইজ করে। এর ফ্রন্ট-মাউন্ট করা হাইড্রোলিক বুম কমপক্ষে 17.16 মিটারের বিস্তৃত কাজের স্প্যান পর্যন্ত প্রসারিত হয়, 0.2 থেকে 0.5 MPa স্প্রে লাইন চাপ পরিচালনা করার সময় পুরোপুরি কভারেজ প্রদান করে। কম ডাউনটাইমের সাথে গভীর অপারেশন পরিচালনা করার জন্য, গাড়িটিতে 1296.5 লিটারেরও বেশি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি উচ্চ-ক্যাপাসিটি লিকুইড ট্যাঙ্ক রয়েছে। রাসায়নিক সঞ্চালন দুটি সমান্তরাল তিন-সিলিন্ডার প্লাঞ্জার পাম্প দ্বারা বজায় রাখা হয়, যা 2.5 থেকে 4.0 MPa কাজের চাপে 36 থেকে 81 L/min এর সম্মিলিত আয়তন উৎপন্ন করে। 4900 x 2030 x 3080 মিমি মেশিন মাত্রা, 2475 মিমি হুইলবেস, 1780 মিমি ট্র্যাক উইড্থ এবং 1080 মিমি ফসল ক্লিয়ারেন্সের সাথে, এটি স্প্রে পাসের সময় আদর্শ ভারসাম্য এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স প্রদান করে।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
প্রোডাক্ট ক্যাটাগরি: বুম স্প্রেয়ার
স্ট্রাকচার টাইপ: সেলফ-প্রোপেল্ড
কাজের চাপ: 0.2 - 0.5 MPa
সামগ্রিক মাত্রা: 4900 × 2030 × 3080 মিমি
বুমের দৈর্ঘ্য: ≥ 17160 মিমি
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ≥ 1080 মিমি
বুমের অবস্থান: ফ্রন্ট-মাউন্ট
হুইল ট্র্যাক: 1780 মিমি
বুম লিফটিং টাইপ: হাইড্রোলিক
হুইলবেস: 2475 মিমি
ইঞ্জিন টাইপ: ডিজেল ইঞ্জিন, ইনলাইন চার-সিলিন্ডার চার-স্ট্রোক ওয়াটার-কুল্ড
রেটেড ইঞ্জিন পাওয়ার / গতি: 36.8 কিলোওয়াট / 2400 r/min
অপারেটিং ভোল্টেজ: 24 V
পাম্প টাইপ: তিন-সিলিন্ডার প্লাঞ্জার পাম্প (2টি পাম্প সমান্তরালে)
রেটেড পাম্প চাপ: 2.5 - 4.0 MPa
রেটেড পাম্প ফ্লো রেট: 36 - 81 L/min
রাসায়নিক ট্যাঙ্কের ক্যাপাসিটি: ≥ 1296.5 L
হোজের সর্বাধিক অনুমোদিত চাপ: 8.7 MPa (ডিস্ট্রিবিউটরের আগে) / 2.76 MPa (ডিস্ট্রিবিউটরের পরে)
এক্সেল টাইপ: স্ব-বিকাশিত পেটেন্টেড ডুয়াল-রিডাকশন এক্সেল
প্রস্তাবিত পণ্য